PRODUCT · 공정 05
DEFRIC (고체윤활)
마찰계수를 낮추는 영구 윤활 피막
SOLID LUBRICATION
개요
인산염 피막을 하지처리로 그 위에 고체 윤활 피막을 형성시킨 복합 피막 형성 방법으로, 윤활성을 지닌 고체 입자와 유기물 또는 무기물로 이루어진 고체 윤활제를 바인더에 분산시킨 형태로 재료 표면에 도포하여, 고체 입자와 결합제 성분이 고체 피막을 형성함으로써 재료 표면의 마찰계수를 줄이고 내마모성을 증가시키는 윤활 작용을 하는 것이다.
종류별 특성 비교
| 구분 | MoS₂ | Graphite | 불소수지 (CF₂–CF₂) |
|---|---|---|---|
| 결정구조 | 육방격자, 층상, 벽개성 | 육방격자, 층상, 벽개성 | GRASS전위 등 복잡 |
| 색상 | 연색 | 회흑색 | 유백색 |
| 경도 | 1 ~ 1.5 Moh´s | 1.5 ~ 2.0 Moh´s | D55 Shore |
| 마찰계수 | 0.02 ~ 0.1 | 0.05 ~ 0.1 | 0.03 ~ 0.1 |
| 최고사용온도 (장시간) | 대기중 320℃, 진공 중 1100℃ | 대기중 430℃, 진공중 불가 | 260℃ 진공중 사용가능 |
| 최고사용온도 (단시간) | 대기중 420℃ | 대기중 540℃, 진공중 불가 | 316℃ |
| 최저사용온도 | -180℃ | — | -270℃ |
| 산화생성물 | MoS₂ , SO₂ | CO , CO₂ | 열분해 C₂F₂, C₃F₃ |
| 분해온도 | 1098℃ | 3498℃ | 727℃ |
| 내약품성 | 양호 | 우수 | 우수 |
| 중성자에 의한 구조변화 | 파괴되지 않음 | 격자파괴 | 취약매질 |
| 진공중에서의 마찰계수 | 낮음 | 높음 | 낮음 |
핵심 특징
01
영구적 윤활 제공 가능
02
자체 윤활 가능
03
진공 및 고온 중 사용 가능
04
친환경적 윤활 가능
05
상용성 양호
내구성평가
마찰 TEST (FALEX TEST)
마모 TEST (FALEX TEST)
마모 TEST (Ring on Ring slide)
적용 분야
우주·항공·자동차·선박용 부품, 압축기 기어박스 및 초정밀 기계류 등 동력을 전달하거나 지지하는 부품
로켓발사장치 Carburetor shaft, 자동차 Air compressor vane 등 방청 윤활 및 영구 윤활이 필요한 부품
조리 기기 및 식품 기계 – 비점착성 프라이팬, 식품용 롤러
전기관련 부품 – 절연, 정전기 방지
내화학 – 부식 방지용
윤활용 – 저마찰용 광학기계, 가이드 롤러
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